
المعايير الفنية الرئيسيةالمعايير التقنية الرئيسية
(1)جدول معامل الأداء العامجدول معامل الأداء العام
فئةلا | مشروعغرض | المؤشرات الفنية مؤهل | |
الأداء الفني للقارب (مركبة الهيكل) الأداء الفني لسيارة القارب (الهيكل) | الهيكلشاحنة | 8×8، هيكل شحن للطرق الوعرة | |
سعة خزان الوقود | 400 لتر | ||
تكييف الهواء؛ مكيف الهواء | مُجهزة بنظام تكييف وتبريد وتدفئة عالي الطاقة | ||
الأبعاد الكلية (حالة النقل والطول والعرض والارتفاع) | 13م×3.5م×4م | ||
وزن السيارة الفارغة | حوالي 32ت | ||
الحد الأقصى لسرعة القيادة | 80 كم/ساعة | ||
أقصى قدر من القدرة على الصعود | 40% | ||
الحد الأدنى لقطر الدوران | 35m | ||
يتم تحميل وتفريغ الحمولة على أقصى ميل | 10° | ||
الأداء الفني لجسم القارب | عرض جسر القارب | نهر في القارب | 8.3m |
قارب الشاطئ | 7.24م | ||
الطريق واسع | 5m | ||
وزن | عن10 طن | ||
القارب عميق | 0.8م | ||
السفينة خارج الماكينة | 85 حصان؛ قوة 60 كيلو وات | ||
الأداء الفني لجسر كاودمين | عدد الأشخاص العاملين في الوحدة أو الوحدة | 4 أشخاص (3 مشغلين وسائق واحد) | |
الحد الأقصى للقدرة الاستيعابية | 85 طن | ||
مع وقت التشغيل | ≤15 دقيقة | ||
التكيف مع الحد الأقصى لمعدل التدفق | 2.5آنسة | ||
السرعة القصوى | 11 كم/س | ||
الأداء الفني للجسر العائم | الحد الأقصى للقدرة الاستيعابية | حمولة الزاحف 72 طن، حمولة العجلات 83 طن؛ | |
طول الجسر العائم | 104م | ||
عرض الجسر العائم | 8.3m | ||
الطريق واسع | 5m | ||
التكيف مع الحد الأقصى لمعدل التدفق | 2.5آنسة | ||